แบริ่งเป็นการสนับสนุนของเพลาส่งกําลังเชิงกลและเป็นการรับประกันที่สําคัญสําหรับการตระหนักถึงประสิทธิภาพการทํางานและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์หลักและเป็นที่รู้จักกันเป็น "ข้อต่อ" ของเครื่อง หน้าที่หลักของมันคือการส่งแรงและการเคลื่อนไหวและลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
อย่าคิดว่าอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์ดังกล่าวเป็นผลิตภัณฑ์ในยุคปัจจุบันไม่มีตลับลูกปืนมีอยู่บนโลกเป็นเวลา 8,000 ปี
ในยุคหินใหม่เมื่อ 8,000 ปีก่อนกระบวนการทําเครื่องปั้นดินเผาล้อช้าปรากฏขึ้นในประเทศจีน ล้อของช่างปั้นสําหรับเครื่องปั้นดินเผาเป็นแผ่นดิสก์ที่มีเพลาตั้งตรงและดินเหนียวที่กระทบยอดหรือร่างกายที่ขรุขระถูกวางไว้ตรงกลางของล้อเครื่องปั้นดินเผาเพื่อให้ล้อเครื่องปั้นดินเผาหมุน
หลังจากกว่า 2,000 ปีอียิปต์โบราณเริ่มโครงการก่อสร้างปิรามิดอันกว้างใหญ่เมื่อ 6,000 ปีก่อน
ในระหว่างกระบวนการก่อสร้างชาวอียิปต์โบราณวางแถวเสาไม้ไว้ใต้กระดานสอดรู้สอดเห็นและใช้การกลิ้งของเสาไม้เพื่อเคลื่อนย้ายวัตถุหนัก ผู้คนเรียกมันว่าการขนส่งมูลุน
นี่เป็นหลักการทํางานเดียวกับที่ใช้โดยตลับลูกปืนเคลื่อนไหวเชิงเส้นที่ทันสมัยยกเว้นว่าบางครั้งลูกกลิ้งจะถูกแทนที่ด้วยลูกบอล
ต่อมาพบว่าล้อไม้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ถูกนํามาใช้เพื่อการขนส่งที่รวดเร็วขึ้นดังนั้นเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อไม้จึงมีขนาดใหญ่ขึ้นและใหญ่ขึ้นและค่อยๆพัฒนาเป็นล้อที่มีเพลาซึ่งก่อตัวเป็นต้นแบบแรกของล้อ แน่นอนว่าวงล้อยังเป็นสิ่งประดิษฐ์ของชาติจีนของเรา
ในช่วงยุคจักรพรรดิเหลืองเมื่อ 4700 ปีก่อนยานพาหนะคันแรกในประวัติศาสตร์ของมนุษย์เข้าสู่ขั้นตอนของประวัติศาสตร์
หวงดีสร้างรถยนต์จึงเรียกว่าของซวนหยวน
Xuan เป็นรถชนิดหนึ่งที่มีโรงเก็บของในสมัยโบราณและแอกเป็นส่วนประกอบพื้นฐานของรถ
ในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงเมื่อกว่า 2,700 ปีก่อนน้ํามันหล่อลื่นสําหรับเพลาได้รับการคิดค้นขึ้น
เขตอํานาจศาลถูกตีความว่าเป็น "กุญแจปลายเพลา" ในสมัยโบราณ ใช้กับรถยนต์โบราณมันเทียบเท่ากับสิ่งที่เราเรียกว่าหมุดซึ่งผ่านปลายเพลาและสามารถ "ควบคุม" ล้อเพื่อให้ล้อคงที่ตามแนวแกน และ "จาระบี" หมายถึงน้ํามันหล่อลื่นและ "ผลตอบแทน" หมายถึงการกลับบ้าน "Mai" หมายถึงการอดอาหาร
บทกวีไม่กี่บทเหล่านี้แปลเป็นภาษาจีนสมัยใหม่คือ: ใช้จาระบีหล่อลื่นเพลาตรวจสอบหมุดที่ปลายเพลาขับรถออกไปพาฉันกลับบ้าน รีบไปหายามบ้านเกิดเร็วเข้า! อย่าทําให้ฉันรู้สึกละอายใจ
ด้วยวิธีนี้มนุษย์ใช้หลักการแบริ่งในความไม่รู้
จนกระทั่งเมื่อ 2200 ปีที่แล้วเนื่องจากการปฏิบัติที่กว้างขวางของการประดิษฐ์และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบริ่งในราชวงศ์โจวฉินและฮั่นในหนังสือวัฒนธรรมที่สําคัญของราชวงศ์ฉินและฮั่นมีบันทึกที่ชัดเจนของอุปกรณ์นี้และมีข้อกําหนดพิเศษ สิ่งที่พบได้บ่อยกว่าคือ "เพลา", "mace" ฯลฯ และต่อมาค่อยๆพัฒนาเป็น "การรับเพลา" (ดู "Shuowen Jiezi") ตอนนี้การแสดงออกตามตัวอักษรสําหรับตลับลูกปืนในภาษาญี่ปุ่นยังคงเป็น "แบริ่งเพลา"
จากพระธาตุทางวัฒนธรรมที่ขุดพบจะเห็นได้ว่า "ตัวรับเพลา" ในราชวงศ์ฉินและฮั่นมีโครงสร้างโพรงด้านในซึ่งสามารถวางลูกกลิ้งได้ "ตลับลูกปืนเพลา" นี้ถือเป็นตลับลูกปืนกลิ้งรุ่นแรกที่ผลิตโดยมนุษย์
ปัญหาใหญ่ของตลับลูกปืนกลิ้งต้นคือจะมีการชนกันระหว่างลูกกลิ้งทําให้เกิดแรงเสียดทานที่ไม่จําเป็น ตลับลูกปืนกลิ้งที่ทันสมัยพร้อมกรงถูกคิดค้นขึ้นในปี 1760 โดยจอห์นแฮร์ริสันช่างทํานาฬิกาชาวอังกฤษ น้อยกว่า 260 ปีที่ผ่านมา
